气灭动态

当前位置:首页>>气灭资讯>>气灭动态

城市轨道交通车辆、列车必须设置应急照明、自动火灾报警装置!

作者:气体灭火 时间:2022-09-05 17:12:15 来源:http://www.xfqtmh.com/
摘要:城市轨道交通车辆、列车必须设置应急照明、自动火灾报警装置!根据《城市轨道交通工程项目规范》GB 55033-2022有关规定,车辆应设应急照明,列车应具备自动火灾报警装置:4.5.1车辆应设应急照明,当正常供电中断启用应急照明时,其照度应满足客室内距地面1m高度处不低于30lx。4.5.3 列车应具备下列安全装置和功能:1 灭火器

城市轨道交通车辆、列车必须设置应急照明、自动火灾报警装置!

image.png

根据《城市轨道交通工程项目规范》GB 55033-2022有关规定,车辆应设应急照明,列车应具备自动火灾报警装置:

4.5.1车辆应设应急照明,当正常供电中断启用应急照明时,其照度应满足客室内距地面1m高度处不低于30lx。

4.5.3 列车应具备下列安全装置和功能:

1 灭火器和自动火灾报警装置

image.png

image.png

现批准《城市轨道交通工程项目规范》为国家标准,编号为GB 55033-2022,自2023年3月1日起实施。本规范为强制性工程建设规范,全部条文必须严格执行。现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的,以本规范的规定为准。同时废止现行国家标准《城市轨道交通技术规范》GB 50490-2009和下列现行工程建设标准相关强制性条文:

  一、《地铁设计规范》GB 50157-2013第1.0.12、1.0.17、1.0.19、1.0.20、1.0.21、3.3.2、4.1.2、4.1.3、4.1.19、4.7.2、4.7.4、4.7.6、6.1.2(4)、7.1.3、7.4.1(1)、7.6.2、8.3.5、9.3.10、9.3.11、9.4.4、10.1.3、11.1.6(1)、11.1.10、13.1.4、13.2.31、14.2.5(5)、14.3.1(4、5)、15.1.6、15.1.7、15.1.23、15.3.26、15.4.1(1)、15.4.2、15.7.15、15.7.16、16.1.13、16.2.11、17.1.3、17.1.9、17.4.9(1、2)、17.4.11(1)、17.4.15(1、7)、18.1.9、19.3.1、19.4.5、20.3.10(2)、21.2.4、21.2.5、21.3.3、21.7.6、22.6.1、22.6.3、23.1.7、23.1.8、24.8.1、25.1.10、25.1.15、25.2.8、26.1.7、26.1.8、27.3.8、27.4.2、27.4.14、28.1.5、28.2.1(1、3)、28.2.3、28.2.5、28.2.9、28.2.11、28.4.1、28.4.2、28.4.7、28.4.22、28.5.1、28.5.5、28.6.1、28.6.5、28.6.6、28.7.1、29.4.17条(款)。

  二、《城市轨道交通通信工程质量验收规范》GB 50382-2016第3.1.5条。

  三、《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017第3.0.3、7.8.6条。

  四、《跨座式单轨交通施工及验收规范》GB 50614-2010第1.0.7、1.0.8、1.0.10、6.1.3、6.3.2、7.5.2、8.1.2、8.1.6、9.3.1、9.4.4、10.2.18、13.1.3、14.1.3条。

  五、《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB 50652-2011第1.0.3、1.0.4、9.1.2条。

  六、《地铁工程施工安全评价标准》GB 50715-2011第4.3.13(1)、4.3.16(2)、5.1.8(2)、5.2.15(4)、5.2.16(4)、5.3.4(4)、5.3.12(3)、5.3.16(2)条(款)。

  七、《城市轨道交通建设项目管理规范》GB 50722-2011第3.1.5、6.2.4、6.4.6(3)、8.1.3、8.2.3、10.1.4、18.2.4条(款)。

  八、《城市轨道交通结构抗震设计规范》GB 50909-2014第1.0.3、3.1.4、3.2.4、5.2.1条。

  九、《城市轨道交通工程监测技术规范》GB 50911-2013第3.1.1、9.1.1、9.1.5条。

  十、《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》GB 51151-2016第4.2.1、4.2.3条。

  十一、《城市轨道交通直线电机牵引系统设计规范》CJJ 167-2012第4.1.2、7.2.1、7.3.10、7.3.11、8.6.3、16.1.7条。

  十二、《城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范》CJJ 183-2012第4.1.6、4.4.1条。

  十三、《直线电机轨道交通施工及验收规范》CJJ 201-2013第4.3.4、12.3.1、12.3.3条。

  十四、《盾构法开仓及气压作业技术规范》CJJ 217-2014第3.0.5、5.1.3条。

  十五、《城市轨道交通梯形轨枕轨道工程施工及质量验收规范》CJJ 266-2017第4.6.11、4.7.1条。

  本规范在住房和城乡建设部门户网站(www.mohurd.gov.cn)公开,并由住房和城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑出版传媒有限公司出版发行。

 

住房和城乡建设部

2022年7月15日



        江苏智淼气体灭火有限公司是一家气体灭火系统整合,气体灭火设计,组装,调试等专业的气体灭火系统集成商,我们的产品分“有管网七氟丙烷气体灭火系统”、“无管网七氟丙烷气体灭火系统”我们与数多家气体控制主机商深度合作,有利达气体控制系统,海湾气体控制盘,北大青鸟,泰和安等气体灭火控制系统品牌,智淼君安自主气体灭火控制柜,本公司专业从事七氟丙烷、气溶胶、超细干粉、IG541气体、 二氧化碳、泡沫等灭火系统的销售、安装及售后服务为一体的高科技民营企业。公司技术力量雄厚,拥有一支专业的工程设计和安装技术服务队伍,并建立了完善的质量保障和售后服务管理体系,江苏气体灭火管网:http://www.xfqtmh.com/气体灭火服务热线:4006-598-119

联系我们
Contact
联系我们
我们很想听到您的声音

400电话:4006-598-119

联系电话:18751140119

公司传真:0512-52847706

手机号码:18910580194

客服QQ:1334605518

Email:18751140119@163.com

地址:江苏省苏州市常熟市黄河路275号

江苏气体灭火服务流程

我们为您提供专业的服务和售后支持

专业提供气灭系统整体解决方案

全国服务热线:18910580194

立即预约

ABOUT US

关于我们

江苏智淼消防安装公司

智淼消防气体灭火安装公司是一家气体灭火系统整合,设计,施工安装,调试等专业的消防系统集成商,我们的产品分有管网七氟丙烷灭火系统、无管网七氟丙烷灭火系统,我们与数多消防厂家深度合作,有利达、海湾、泰和安、北大青鸟、鼎信、松江、赋安等气体灭火控制系统厂家,本公司专业从事七氟丙烷、气溶胶、超细干粉、IG541气体、 泡沫等灭火系统的销售、安装及售后服务为一体的高科技民营企业。公司技术力量雄厚,拥有一支专业的工程设计和安装技术服务队伍,并建立了完善的质量保障和售后服务管理体系。 了解详情+
苏州消防安装公司
专业的技术·全新的上门安装服务,咨询热线:18910580194
智淼君安(江苏)消防工程技术有限公司

智淼君安(江苏)消防工程技术有限公司,是一家专业从事消防工程设计、消防弱电施工、消防改造、报建、消防维修维保、消防检测的消防企业;销售火灾自动报警系统各种品牌、智慧消防设备、消防物联网系统、消防检测设备仪器、自动灭火系统、室内外消火栓系统、防排烟设施系统等...

+MORE

安装调试Installation and commissioning 检测维修Inspection and maintenance

未在气体灭火防护区的入口处设置应急照明和疏散指示标志灯具
未在气体灭火防护区的入口处设置应急照明和疏散指示标志灯具

在现代建筑安全管理体系中,应急照明与疏散指示标志作为保障人员在紧急情况下迅速、安全疏散的关键设施,其规范设置和有效运行对减少伤亡、降低财产损失具有决定性意义。尤其是在具备气体灭火系统的防护区内,火灾或其他突发事件发生时,传统的水系或泡沫灭火方法通常无法适用,气体灭火系统凭借其对敏感设备、重要资料等的 [详情]

服务支持Support

气体灭火

MORE+ 气灭问题/ FAQ

机房气体灭火需要安装消防排烟系统吗?机房气体灭火的设置要求
机房气体灭火需要安装消防排烟系统吗?机房气体灭火的设置要求在消防安全领域,火灾预防始终是重中之重,而气体灭火系统作为现代消防技术的重要组成部分,为各类重要场所提供了高效可靠的灭火解决方案。气体灭火机房作为这一系统的核心区域,其设计与维护直接关系到灭火效果与场所安全。机房内,精密的设备与高压气体储存装置
在规定的时间内直接向燃烧着的可燃物表面喷射一定量灭火剂
气体灭火系统是一类以气体灭火剂作为主要灭火介质、通过对燃烧空间或燃烧物表面进行喷射以达到快速扑灭火灾目的的灭火装置。本文围绕“在规定的时间内直接向燃烧着的可燃物表面喷射一定量灭火剂的灭火系统(以下简称‘定时定量表面喷射气体灭火系统’)”这一主题,系统阐述其组成、工作原理、设计要点、运行与维护要求,以
气体灭火系统联动之争:两本国标该听谁的?
气体灭火系统联动之争:两本国标该听谁的?在消防圈子里,国标规范就是“硬规矩”,设计、施工、验收都得照着来。可偏偏在气体灭火系统联动逻辑这件事上,两本核心规范的说法不一样,让不少人犯了难——“两个感烟探测器能不能触发系统启动?”(也就是常说的“烟+烟”联动),有人拿《火灾自动报警系统设计规范》说不行,有
气体灭火系统中房间是否必须设置泄压口——必要性、原则与实施要点
随着现代建筑和设备对消防保护需求的不断提高,气体灭火系统因其灭火迅速、清洁环保且对电气设备损害小而广泛应用于计算机房、档案库、通信机房、精密仪器室等重要场所。气体灭火系统投入运行时会在受保护空间内释放高压、高浓度灭火气体,这一过程会造成空间内压力迅速升高。为保障人员安全、保护建筑结构与设备并确保系统
海湾气体灭火系统与其他厂家设备连接问题
随着火灾防护技术的不断进步和各类建筑物、关键设施对快速、可靠灭火方案需求的提高,气体灭火系统作为一种对设备和人员相对友好的灭火方式,得到了广泛应用。海湾(HFC、惰性气体等)气体灭火系统在数据中心、电信机房、档案库房、精密制造车间等场所尤为常见。然而,在实际工程中,海湾气体灭火系统常需与其他厂家(或不同